A 14ª edição o Rally Internacional dos Sertões foi vencida pelo francês Cyril Despres. O brasileiro Jean Azevedo superou várias dificuldades para terminar em terceiro
Para o francês Cyril Despres o Deserto do Jalapão, no estado do Tocantis, lembra as dunas da África por onde ele passou várias vezes no famoso Rally Paris–Dakar. Talvez essa lembrança tenha servido de estímulo ao piloto para conquistar a vitória no 14º Rally Internacional dos Sertões. A prova, que começou dia 27 de julho em Goiás, passou por Tocantis, Maranhão, Piauí e Bahia, onde terminou em Porto Seguro. Foram dez dias e mais de 3.800 quilômetros percorridos. Ao vencer esse enorme desafio Cyril repete o feito do austríaco Heinz Kinigadner, vencedor do Sertões em 1998, primeiro estrangeiro a vencer no rali brasileiro.
Em provas longas como o Sertões, além da técnica e competência a sorte deve estar ao lado do piloto. Neste ano parece que o último fator não esteve perto de pilotos consagrados, como o pentacampeão Jean Azevedo. Ele teve uma série de problemas mecânicos na KTM EXC 525. Porém o maior obstáculo foi uma vaca que cruzou a sua frente. Resultado: 16 pontos na boca. "Perdi muito tempo e não tive condições de tentar a vitória", afirmou Jean, que lutou muito e conseguiu terminar em terceiro, atrás do francês David Casteau, segundo colocado na geral. Acostumado às dificuldades desse tipo de competição, Jean mostrou força de vontade e já se prepara para o Paris–Dakar que ocorrerá no começo do próximo ano.
Outro que não teve sorte foi Thiago Fantozzi. Campeão em 2001, ele esteve bem perto dos líderes chegando a vencer especiais no início do rali. Em um acidente fraturou a clavícula e teve de abandonar a prova e o sonho do bicampeonato.
Veterano no Sertões, Juca Bala já participou de 13 edições, sendo campeão em 1993. Este ano, Juca competiu com uma Yamaha WR 450F e buscava ficar entre os seis primeiros. Atingiu seu objetivo ao terminar na sexta posição.
Marketing Eficiente
Fora o lado esportivo o Rally dos Sertões também é importante como estratégia de marketing como fez a Yamaha, por exemplo. O fabricante apostou em Roidman Maldonado (que correu pela segunda vez na prova) com uma Yamaha XT 660R. A moto, lançada em 2005 no Brasil, recebeu diversas alterações para suportar as exigências desse tipo de competição e provar sua resistência. "A moto agüentou o tranco sem problema. O Rally dos Sertões é uma prova de fogo onde os veículos são expostos a condições extremas. Fica na prova quem tiver um bom equipamento aliado a uma enorme força de vontade." Afirmou o piloto. Roidman foi o vencedor na categoria Brasil Aberta para motos acima de 450 cc e terminou na 44ª colocação na geral.
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Super Ducati!
Vitória de Troy Bayliss na primeira corrida da 8ª etapa do Mundial de Superbike, disputada em Brands Hatch, na Inglaterra, foi o 250ª triunfo da Ducati na categoria
O Campeonato Mundial de Superbike está chegando ao fim – faltam agora apenas quatro etapas para que se conheça o campeão. Na oitava, disputada em Brands Hatch, na Inglaterra, no início de agosto, a Ducati confirmou sua soberania não apenas no certame deste ano mas também na categoria. Com a conquista do primeiro lugar na primeira prova da etapa inglesa, o piloto australiano Troy Bayliss, da equipe Ducati Xerox, time oficial de fábrica, alcançou um resultado histórico para a marca – 250 vitórias no Mundial de Superbike.
Para comemorar o feito, a equipe se vestiu com um grafismo comemorativo: o símbolo do filme Superman Returns. O "súper" Bayliss conquistou o primeiro lugar, depois de uma prova eletrizante. Após muito briga com James Toseland, da equipe Honda Ten Kate, e com Noriyuki Haga, da equipe Yamaha Motor Italia, Bayliss cruzou a linha de chegada em primeiro com sua Ducati 999R apenas 1,6 segundo a frente de Toseland de Honda CBR 1000RR. Haga foi o terceiro.
Na segunda prova – lembrando que são duas "corridas" por etapa – Haga conseguiu superar Bayliss e vencer com sua Yamaha YZF R1. Andrew Pitt, companheiro de Haga, também colocou sua R1 no pódio, em terceiro lugar.
Agora o australiano da Ducati tem 307 pontos, 77 de vantagem sobre o japonês Haga, segundo colocado. O brasileiro Alex Barros é o quinto na classificação geral com 166 pontos.
Supersport
Se na Superbike o domínio é italiano, na categoria Supersport para motos de 600 cc, quatro cilindros, ou 750 cc, dois cilindros, a disputa é grande entre duas marcas japonesas: Honda e Yamaha. Na oitava etapa, os dois primeiros lugares ficaram para as Yamaha R6, da equipe Yamaha Motor Germany. Broc Parkes chegou em primeiro e Kevin Curtain, em segundo. Na terceira colocação ficou Sebastien Charpentier, com sua Honda CBR 600RR. Com esse resultado, Curtain e Charpentier estão empatados na classificação geral com 131 pontos. Parkes vem em terceiro lugar com 119.
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Disputas ombro a ombro
Após cinco etapas, o Brasileiro de Motocross deste ano está marcado por muita competitividade
O Campeonato Brasileiro de Motocross já passou da metade. Cinco das oito etapas foram realizadas. Na última, em Cianorte (PR), no fim de julho, assim como nas anteriores, houve disputas acirradas na pista, e uma multidão, na arquibancada.
Com equipes bem estruturadas e pilotos bem preparados, a temporada 2006 do motocross tem sido marcada pela competitividade. No Paraná, a disputa da categoria MX2 chamou a atenção. Leandro Silva, que compete com pneus Pirelli, e Marcello de Lima disputaram ombro a ombro a primeira posição por mais de 10 minutos – a bateria tem 30 minutos. Leandro acabou cometendo um erro, abrindo, assim, caminho para a vitória de Marcello. Leandro chegou em segundo e com os 20 pontos conquistados isolouse ainda mais na liderança da MX2, com 110 pontos. Marcello é o segundo com 86.
Na MX1, João Paulino da Silva, o "Marronzinho", atual campeão brasileiro da categoria, venceu a prova e assumiu o primeiro lugar na classificação. O ex-líder Jorge Balbi Jr. não competiu. O mineiro estava ausente, pois participa também do campeonato norte-americano de motocross. Com isso caiu para a terceira colocação. Rossevelt de Freitas ocupa a segundo posto com 76 pontos. Marrozinho tem 99.
Em Cianorte, o veterano Milton Becker, o Chumbinho, venceu na categoria MX3. Já é a quarta vitória do catarinense nesta temporada. Parece que ele está caminhado para mais um título brasileiro. Nas 65 cc, a disputa está boa. Daniel Guelman venceu a etapa paranaense e assumiu a liderança com 68 pontos, três a mais que Cesar Zamboni. Na 85 cc, Eduardo Ferreira Lima ficou em quarto em Cianorte, porém manteve a liderança do campeonato. O vencedor da 85 cc foi Hector Assunção.
