Seja na areia, na lama, nas pedras, enfim... onde quer que  seja, a nova linha Scorpion MX vem confirmar a qualidade dos pneus off-road da Pirelli

Desde 1980, os pneus Pirelli colecionam 45 títulos mundiais de motocross. Prova mais que contundente da qualidade da linha off-road da marca italiana. Os pneus com o "P" longo da Yamaha WR 450 que levou o belga Stefan Everts a conquistar seu décimo título mundial na modalidade em 2005 são os mesmos com que o piloto amador de motocross pode equipar sua DT 180. A filosofia de "competimos com os pneus que vendemos, e vendemos o que competimos" é seguida à risca.

A linha de cross com a sigla MT fez história. Quem nunca saltou uma rampa com um MT 18? Entretanto, a Pirelli sempre busca aprimorar seus produtos. Por isso mesmo, a linha MT de cross (MT32, MT320, MT16, MT18, MT450, MT44, MT410 e MT480) vai ser substituída pela nova gama de pneus Scorpion MX.

Com opções adequadas para diversos tipos de terreno, desde a areia mais fofa ao cascalho mais duro, a linha Scorpion MX é a mais recente etapa do contínuo desenvolvimento dos pneus off-road Pirelli. Fabricados no Brasil e exportado para todo o mundo, aliás como toda a linha de pneus convencionais da marca, os novos Scorpion MX tiveram seus compostos aprimorados visando
maior resistência. Melhor tração e transferência de potência mais eficiente também foram os objetivos na hora de conceber esses novos campeões das pistas de motocross.

Assim como a antiga gama MT, a nova linha Scorpion MX é completa – oferece um modelo para cada tipo de terreno. Além disso, há produtos para pilotos profissionais até os amadores. Conheça as características de cada um dos novos modelos Scorpion MX: